外面補(bǔ)漆無法達(dá)到原廠車漆的效果，是因?yàn)樵诠に?、環(huán)境、漆料以及工人技術(shù)等方面都存在差距。

原廠車漆工藝復(fù)雜，由底漆、中漆、色漆和清漆構(gòu)成，每一層在汽車生產(chǎn)時(shí)都經(jīng)過嚴(yán)格處理，像底漆（電泳層）在高溫下烘干以防止金屬生銹，各層分工明確。而外面補(bǔ)漆通常缺少原廠底漆，多是用防銹漆代替電泳層和中間層，工藝不同。

噴漆環(huán)境上，原廠是在高標(biāo)準(zhǔn)的無塵車間，溫度、濕度精準(zhǔn)可控，在這樣的環(huán)境下整體噴漆。外面補(bǔ)漆多是局部操作，噴漆環(huán)境很難達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)影響噴漆效果。

漆料方面，原廠采用高溫涂料，補(bǔ)漆多為低溫涂料。而且調(diào)漆時(shí)，因車漆個(gè)體與批次差別，很難調(diào)配出完全相同的漆料。

工人技術(shù)也有影響，技術(shù)嫻熟的師傅能減少色差等問題，技術(shù)欠佳的工人可能導(dǎo)致顏色明顯不同?？傊?，多方面的差異使得外面補(bǔ)漆難以達(dá)到原廠車漆的效果。