因為交通法規(guī)中關(guān)于“超員”的規(guī)定未對乘車人員的身高、體重、年齡等作出規(guī)定，只規(guī)定了“數(shù)量”，所以車上多一個嬰兒也算超員。

交通法規(guī)判定超載的依據(jù)，是車輛核定載客人數(shù)與實際載客人數(shù)，并未對乘客的年齡、體重等作出具體限制，嬰兒同樣被視為乘客，一旦超過核定載客人數(shù)，即構(gòu)成超載。私家車的核載人數(shù)以車輛行駛證標明的為準，只要超出這個數(shù)量，哪怕多的是一個嬰兒，也算超員。

并且，嬰兒算超員本質(zhì)上是個安全問題。私家車的座椅等是按照大人和配備安全座椅的小孩設(shè)計的，抱著嬰兒乘車，在急剎車或發(fā)生碰撞時，沒有安全座椅保護的嬰兒很容易受到傷害，后果不堪設(shè)想。

所以，在法律眼里，嬰兒也是獨立的個體，同樣需要安全保障。為了出行安全，即使是嬰兒，乘車時也應(yīng)該使用安全座椅，遵守交通法規(guī)，不超員出行。