S擋一般用于超車、爬坡等需要大動(dòng)力輸出的場(chǎng)景，L擋常用于下長(zhǎng)坡以利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輔助減速 。

S擋也叫運(yùn)動(dòng)擋，掛上此擋后，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，釋放出更大的扭矩，進(jìn)而增強(qiáng)動(dòng)力。所以在快速超車、爬長(zhǎng)坡等需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，掛入S擋能讓車輛加速更為迅猛。不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。從D擋切換到S擋無(wú)需踩剎車，直接撥動(dòng)檔桿即可，操作較為便捷。

L擋是低速擋，它能將擋位限制在較低狀態(tài)，類似手動(dòng)擋的一擋。在下長(zhǎng)坡時(shí)，掛入L擋可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)輔助剎車，降低剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免因長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱、磨損，保障行車安全。從D擋切換到L擋時(shí)，建議在時(shí)速60km/h以下進(jìn)行操作。

S擋和L擋在不同駕駛場(chǎng)景中各有用處，掌握它們的正確使用方法，能讓駕駛更加安全且富有樂(lè)趣。