汽車輪轂從材質(zhì)、表面工藝、結(jié)構(gòu)形式等方面劃分，有多種不同的種類。

汽車輪轂從材質(zhì)上，可分為鋼輪轂、合金輪轂、碳纖維輪轂。鋼輪轂制造工藝簡(jiǎn)便、價(jià)格實(shí)惠、強(qiáng)度較高，多見(jiàn)于大型載重貨車等低配車型，不過(guò)重量較大，會(huì)影響操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。合金輪轂則是大多數(shù)車輛的標(biāo)配，它重量更輕、精度高、散熱佳且外觀精美。碳纖維輪轂專為高端性能車打造，重量極輕能提升性能，只是成本高昂。

從表面工藝看，有烤漆、拉絲、高亮銀、拋光、電鍍等。烤漆工藝經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，顏色持久，常見(jiàn)于普通車型；電鍍輪轂又分多種類型，能滿足不同消費(fèi)者的喜好。

在結(jié)構(gòu)形式上，有輻版式、輻條式、單片式、雙片和多片式。輻版式與輻條式是常見(jiàn)造型，而單片式工藝簡(jiǎn)單、成本低；雙片式可定制性強(qiáng)；多片式靈活性與個(gè)性化程度高。

不同種類的汽車輪轂各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可依據(jù)自身需求和車輛情況進(jìn)行合理選擇 。