汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力泵里有空氣怎么辦
汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力泵里有空氣,可通過(guò)多種方法排出。
若要排出轉(zhuǎn)向助力泵里的空氣,有不同操作方式。一種是先將油料加至標(biāo)定線(xiàn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)行,多次把方向盤(pán)打到極限位置,在極限位置施加約10公斤的力并保持2至3秒,之后再次加油至標(biāo)記線(xiàn),不斷重復(fù),直到油泵內(nèi)無(wú)氣泡。另一種是先加滿(mǎn)轉(zhuǎn)向油箱,不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分別拆開(kāi)左右轉(zhuǎn)向油缸的軟管與鐵管連接處,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)數(shù)次后重新連接管路。還有一種,注入新助力油后,大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)讓新油滲透并排出舊油,但要避免長(zhǎng)時(shí)間快速打方向,以防油壓過(guò)高噴油。此外,根據(jù)助力泵類(lèi)型不同也有不同排氣方法,比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向助力泵,可用塑料管連接放油塞進(jìn)行排氣等。
這些方法能有效排出汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力泵里的空氣,確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)行,讓駕駛更加輕松、安全。