奧威11升頂置凸輪軸氣門間隙的調(diào)整，需先找到特定缸的上止點，再按不同順序和標(biāo)準(zhǔn)間隙進行操作，有多種調(diào)整方法。

奧威11升發(fā)動機氣門間隙調(diào)整有其規(guī)范流程。首先要明確上止點位置，找到1缸上止點時，可將1缸、2缸和4缸進氣門調(diào)至0.3毫米；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)到6缸上止點，把3缸、5缸和6缸進氣門也調(diào)為0.3毫米。排氣門則從6缸開始，依照6、2、4、1、5和3的順序，每隔120度調(diào)一個節(jié)氣門，間隙為3.00毫米。

調(diào)整方法方面，有逐缸調(diào)整法，松開調(diào)節(jié)螺絲后，用螺絲刀擰緊螺絲軸確定調(diào)節(jié)位置再擰緊，接著逐缸調(diào)整進、排氣門間隙。還有兩步調(diào)整法，擰螺絲時在氣門桿端和搖臂間插入測厚儀，拉動有輕微阻力即可，通過逐缸檢查調(diào)整，更省時準(zhǔn)確，但對維修人員技術(shù)要求較高。

奧威11升頂置凸輪軸氣門間隙調(diào)整，關(guān)鍵在于找準(zhǔn)上止點，依據(jù)正確順序和間隙標(biāo)準(zhǔn)，選用合適方法操作，如此才能保障發(fā)動機正常運行 。