收油指的是駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)抬起油門(mén)踏板，以此減小油門(mén)開(kāi)度、減少燃油供給的操作，自動(dòng)檔和手動(dòng)檔車(chē)輛均適用。

在駕駛場(chǎng)景中，收油有著重要意義。手動(dòng)檔車(chē)輛換擋時(shí)，收油是必不可少的操作環(huán)節(jié)，能保障換擋過(guò)程的順暢。而自動(dòng)檔車(chē)輛，合理收油有助于實(shí)現(xiàn)自然滑行，提升駕駛的平穩(wěn)感。油門(mén)掌控著發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出，不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)控制方式存在差異。例如活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠控制汽化器節(jié)氣門(mén)開(kāi)度影響輸出功率；燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)油門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器決定推力。在日常駕駛時(shí)，起步階段可同時(shí)踩下離合器與油門(mén)，但換擋時(shí)需先松開(kāi)油門(mén)。行車(chē)途中要恰當(dāng)操作，避免油門(mén)頻繁變動(dòng)。

收油是駕駛技術(shù)中關(guān)鍵的一環(huán)。它不僅能夠優(yōu)化燃油消耗，為車(chē)主節(jié)省成本，還能提升駕駛的舒適性與安全性。合理運(yùn)用收油技巧，能讓駕駛過(guò)程更加順暢，也有助于延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓 。