自動(dòng)擋中的W檔是雪地模式，專為濕滑或冰雪等易打滑路面設(shè)計(jì)。

在W檔即雪地模式下，車輛有著獨(dú)特的運(yùn)行機(jī)制。此時(shí)，車輪扭矩大致與二檔相當(dāng)，相較于一檔起步，動(dòng)力輸出更為緩和。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力會(huì)受到抑制，不會(huì)迅速達(dá)到峰值，從而大大減少了車輪在濕滑路面上打滑和空轉(zhuǎn)的幾率。在雪地、雨天的濕滑路面，甚至是晴天的多沙路面、雨天的泥濘路面，當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑狀況時(shí)，開啟W檔都能讓車輛起步更加平穩(wěn)，避免尾部側(cè)擺，降低側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，極大地提升了行車安全性。

對(duì)于配備ESP、ABS和ECU等系統(tǒng)的自動(dòng)擋車型，開啟W檔雪地模式后，這些系統(tǒng)會(huì)協(xié)同工作，通過特定程序控制，使車輛動(dòng)力輸出被精準(zhǔn)控制在與路面環(huán)境相匹配的范圍內(nèi)，確保動(dòng)力協(xié)調(diào)更加完善。不過，雖然該模式在一定程度上能省油，但不建議長時(shí)間使用，否則車輛低速行駛可能導(dǎo)致積碳問題加重，影響整體動(dòng)力性能 。總之，W檔雪地模式是應(yīng)對(duì)特殊路況的實(shí)用功能，能為駕駛帶來諸多便利與安全保障。