L檔是低速檔，用于控制車速，提供足夠牽引力；S檔是運(yùn)動(dòng)檔，提供更迅速動(dòng)力響應(yīng)和更好加速性能。

L檔，即LOW檔，意味著車輛會(huì)被限制在較低檔位，類似手動(dòng)擋的一、二檔。在下長(zhǎng)坡時(shí)，掛入L檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束力來控制車速，避免剎車片因長(zhǎng)時(shí)間使用而過熱。上陡坡時(shí)，L檔能讓車輛穩(wěn)定在低檔位行駛，防止溜車，保護(hù)變速箱。此外，在拖重物、濕滑或泥濘路面起步時(shí)，L檔能提供更強(qiáng)的牽引力，讓車輛起步更穩(wěn)。

S檔，也就是運(yùn)動(dòng)模式。掛入S檔后，變速箱會(huì)延遲升檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)高扭力輸出和加速度。在超車、跑山、并線加速時(shí)，S檔能讓動(dòng)力響應(yīng)更快，加速更迅猛，為駕駛者帶來刺激的駕駛體驗(yàn)。不過，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S檔的油耗比普通模式要高很多。

L檔和S檔各有其獨(dú)特的作用。L檔注重控制車速和增加牽引力，適用于需要穩(wěn)定行駛的場(chǎng)景；S檔則側(cè)重于釋放動(dòng)力和提升駕駛激情，適合追求速度與激情的時(shí)刻。駕駛者應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛情況，合理選擇檔位。