摩托車掛檔和降檔操作因檔位類型而異，國際檔踩下是降檔、勾上是升檔，循環(huán)檔前踩升檔、后踩降檔 。

國際檔的掛檔，需先捏緊離合器手柄，向下踩換擋桿掛入一檔。起步后，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000-5000轉(zhuǎn)/分鐘，先松油門、握緊離合，輕挑換擋桿升入下一檔，再緩松離合、加大油門。降檔時，同樣先松油門、握緊離合，輕踩換擋桿降至合適檔位。要注意換擋力度和節(jié)奏，防止空擋和一檔誤操作。

循環(huán)檔掛檔時，拉上離合往下踩，檔位按“空檔、一檔、二檔”依次上升，最高檔后再換擋會回到空檔循環(huán)。減檔前先適當(dāng)降低車速，捏緊離合器手柄，用腳挑起變速桿進(jìn)行減檔。不過減檔時車速過快、檔位過低，車輛可能頓挫甚至熄火。

總之，不管哪種檔位類型，操作時離合都要干脆，掛檔動作準(zhǔn)確流暢，避免強(qiáng)行掛檔，還要留意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速匹配，這樣才能確保駕駛順暢安全，延長車輛使用壽命。