倒庫(kù)時(shí)可通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身與庫(kù)線夾角變化、利用倒車(chē)影像輔助、借助車(chē)內(nèi)參考點(diǎn)以及觀察車(chē)窗等多種方法來(lái)觀察夾角。

在倒庫(kù)過(guò)程中，后視鏡是常用的觀察工具，通過(guò)留意車(chē)身與庫(kù)線在后視鏡里形成的夾角，能把握車(chē)輛軌跡。若夾角過(guò)大，需調(diào)整方向盤(pán)；夾角小，則可繼續(xù)倒車(chē)。不過(guò)，后視鏡視野存在局限。倒車(chē)影像能直觀呈現(xiàn)后方情況，提供車(chē)輛與庫(kù)角的距離信息，但它也有視角盲區(qū)，且受光線影響。車(chē)內(nèi)參考點(diǎn)因車(chē)型而異，駕駛員需熟悉其位置才能準(zhǔn)確判斷夾角。從車(chē)窗觀察后方和側(cè)方情況，也是不錯(cuò)的途徑，但視角受限且可能分散注意力。

此外，車(chē)速控制很重要，要保持平穩(wěn)。駕駛員自身的空間感和經(jīng)驗(yàn)也不可或缺。這些觀察夾角的方法各有優(yōu)劣，需綜合運(yùn)用，同時(shí)結(jié)合車(chē)速控制與空間感知，不斷練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，才能在倒庫(kù)時(shí)精準(zhǔn)判斷夾角，提高倒車(chē)入庫(kù)的效率和準(zhǔn)確性。