發(fā)動機(jī)拉缸指的是氣缸內(nèi)壁在活塞、活塞環(huán)運(yùn)動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯縱向或團(tuán)狀機(jī)械劃痕、蹭傷，嚴(yán)重時甚至發(fā)生熔著性磨損的故障 。

發(fā)動機(jī)拉缸從廣義上可分為嚴(yán)重拉缸和輕微拉缸。輕微拉缸表現(xiàn)為缸壁出現(xiàn)豎條狀黑色或金屬鉤狀拉痕，而嚴(yán)重拉缸則是整個缸體出現(xiàn)密集扇形拉傷。發(fā)動機(jī)拉缸的根本原因，是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜，導(dǎo)致潤滑不良甚至干摩擦。

導(dǎo)致拉缸的因素多種多樣。使用劣質(zhì)機(jī)油、保養(yǎng)用假機(jī)油、未按規(guī)定時間換機(jī)油，都會影響發(fā)動機(jī)的潤滑效果；活塞環(huán)間隙過小、活塞環(huán)磨損或斷裂，會影響活塞環(huán)正常工作；積碳過多卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞頂部積碳過多下沉到氣環(huán)或油環(huán)處，會破壞活塞環(huán)的密封性；發(fā)動機(jī)冷卻系泄漏、缺水，未能及時補(bǔ)充，發(fā)動機(jī)漏油或機(jī)油消耗太大，發(fā)動機(jī)長時間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，都會造成發(fā)動機(jī)過熱，進(jìn)而引發(fā)拉缸。

發(fā)動機(jī)拉缸不僅會使發(fā)動機(jī)性能下降，維修成本也很高。車主在日常使用中，應(yīng)選擇可靠機(jī)油并定期更換，合理駕駛，做好車輛保養(yǎng)和檢查，預(yù)防發(fā)動機(jī)拉缸。