調(diào)節(jié)474發(fā)動機氣門可采用雙排不進法，按特定順序操作，也可在凸輪基圓與搖臂接觸時逐缸調(diào)整 。

調(diào)節(jié)474發(fā)動機氣門，方法多樣。采用雙排不進法時，按照1-3-4-2的點火順序，一缸處于正時位置，就能調(diào)整兩個進氣門，三缸調(diào)排氣門，四缸不動，二缸調(diào)進氣門。之后順序變?yōu)?-2-1-3，四缸調(diào)兩個進氣門，二缸調(diào)排氣門，一缸不變，三缸調(diào)進氣門。

若選擇逐缸調(diào)節(jié)氣門間隙，需在凸輪的基圓與搖臂接觸時進行。具體操作，先得準備扳手和螺絲刀等工具，用扳手松開發(fā)動機上的調(diào)整螺絲，再借助螺絲刀操作螺絲軸，同時用手指控制氣門間隙微調(diào)。調(diào)整到合適間隙后，用扳手擰緊調(diào)整螺絲，最后擰緊進氣門的間隙螺母。

氣門調(diào)節(jié)對474發(fā)動機正常運行意義重大，調(diào)節(jié)時要嚴格按照方法和步驟來，不然可能導(dǎo)致發(fā)動機動力不足、油耗增加等問題，影響發(fā)動機的使用壽命。