汽車手剎應(yīng)該如何調(diào)節(jié)
汽車手剎的調(diào)節(jié)方法多樣且因車型而異,傳統(tǒng)機械手剎和現(xiàn)代電子手剎的調(diào)節(jié)方式有較大區(qū)別。
傳統(tǒng)機械手剎的調(diào)節(jié),首先要確保手剎功能正常、手柄操作順暢,查看手柄位置,一般拉至70%時應(yīng)處于制動狀態(tài)。若制動效果不理想,可調(diào)節(jié)與手柄底部銅纜相連的補償機構(gòu),用扳手松開鎖定螺帽來調(diào)整銅纜長度;也能在手剎底部找與銅纜連接的螺絲,或手剎拉桿后的螺母,用扳手調(diào)節(jié)。還可將車輛開到平坦安全處,固定輪胎,放下手剎,找到扶手箱里的調(diào)整螺母,用扳手將螺絲向右擰緊,拉動手剎到總行程的70%左右,通過千斤頂頂起后輪檢查輪胎轉(zhuǎn)動情況判斷調(diào)節(jié)是否合適,更精細調(diào)節(jié)可選擇卸下輪胎調(diào)節(jié),或拆下中央扶手箱調(diào)節(jié)箱內(nèi)螺絲。
而現(xiàn)代電子手剎多由電機控制,通常無需手動調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)手剎時,一定要遵循車輛制造商的指南,不同車型的手剎調(diào)節(jié)方式存在差異,調(diào)節(jié)前最好先查看汽車使用說明書。調(diào)節(jié)完成后,要進行手剎性能測試,比如將車開到斜坡上,踩剎車、掛空擋,測試手剎能否正常制動,確保手剎調(diào)節(jié)正確,保障行車安全。