檢測線路是否搭鐵，可使用萬用表的電阻測量法或電壓測量法，也可用直觀觀察、電路圖分析、試燈等方法輔助判斷。

使用萬用表電阻測量法，要先確保其功能正常并調(diào)至電阻檔，關(guān)閉車輛電源，將表筆一端接車身金屬部分，另一端接電氣設(shè)備負(fù)極接線柱，電阻趨近于零歐姆表明搭鐵良好，電阻值較大則可能搭鐵不良。電壓測量法則需在電氣設(shè)備工作狀態(tài)下，把萬用表調(diào)至電壓檔，表筆分別接觸設(shè)備負(fù)極與車身，理想電壓值接近零伏，若有明顯電壓數(shù)值，大概率搭鐵有問題。測量時(shí)要保證表筆與測量點(diǎn)接觸穩(wěn)固，避開不良表面，復(fù)雜電路還需多測幾個(gè)搭鐵點(diǎn)。

直觀觀察法可直接查看線束走向找搭鐵點(diǎn)，但對(duì)隱藏線路可能無效；電路圖分析法需研究維修手冊(cè)，準(zhǔn)確性高但需電路知識(shí)；試燈法簡單直觀，將試燈一端連電源正極，另一端接觸疑似搭鐵點(diǎn)，亮則為搭鐵點(diǎn)，不過對(duì)微小電流可能檢測不出。這些方法各有優(yōu)劣，實(shí)際檢測時(shí)可相互補(bǔ)充，以準(zhǔn)確判斷線路搭鐵狀況，保障汽車電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行 。