國二國三的車不能升級到國四或國五。

國二、國三車不能直接更換為國四、國五發(fā)動機(jī)。每輛車都有原始文件，其排放區(qū)間已在國家系統(tǒng)中登記備案。發(fā)動機(jī)的更換不僅要符合排放標(biāo)準(zhǔn)，還涉及車輛整體性能等多方面因素。并且，發(fā)動機(jī)不能隨意更換，更換后需前往車管所備案并更改行駛證等相關(guān)手續(xù)，還必須符合法規(guī)要求。

從經(jīng)濟(jì)角度看，更換發(fā)動機(jī)的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車輛本身的價(jià)值。此外，我國排放標(biāo)準(zhǔn)判定是基于新車認(rèn)證數(shù)據(jù)，政策上并不支持后期隨意變更。同時(shí)，車輛架構(gòu)設(shè)計(jì)限制、年檢工況差異等因素，也使得升級困難重重。即便通過技術(shù)手段讓尾氣排放符合國四或國五標(biāo)準(zhǔn)，車輛在身份認(rèn)定上依然是國二或國三車。

國二國三車升級到國四或國五，面臨政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方面的阻礙，實(shí)際上難以實(shí)現(xiàn)。