汽車舊電瓶回收后，會(huì)被專門運(yùn)輸至熔煉廠，經(jīng)處理電解液、拆解部件、冶煉廢極板等一系列流程實(shí)現(xiàn)資源回收再利用。

汽車舊電瓶回收后的處理過程較為復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)。首先，通過環(huán)保運(yùn)輸車輛將廢舊鉛酸蓄電池送到熔煉廠倉(cāng)庫(kù)。在這里，要先引流電解液至沉淀池并加藥處理，之后拆解電池。電池的各個(gè)部分會(huì)被分類處理，外殼送往塑料回收廠，隔板交給專業(yè)廠家回收，而廢極板則會(huì)被送到反射爐冶煉成鉛錠。冶煉過程中產(chǎn)生的廢水，會(huì)與電解液一同加藥處理；廢渣送往煉鐵廠；廢氣經(jīng)布袋除塵裝置凈化后排放。這樣的處理方式既環(huán)保又能有效回收資源。

國(guó)內(nèi)已有不少科研單位和企業(yè)在這方面取得成果，研發(fā)出相關(guān)技術(shù)并實(shí)踐應(yīng)用。通過這些處理方式，廢舊汽車用鉛酸電瓶金屬回收利用率能達(dá)到80% - 85%。汽車舊電瓶回收后的處理是一個(gè)科學(xué)且系統(tǒng)的過程，對(duì)于資源回收和環(huán)境保護(hù)意義重大 。