發(fā)動機竄氣的原因包括活塞環(huán)、活塞、氣缸套等部件問題，以及壓縮比過高、曲軸箱壓力過高、墊片破裂等其他因素。

活塞環(huán)方面，諸如漏光、彈力不足、不平整等狀況，都會讓其密封性下降，致使壓縮沖程中混合氣從活塞環(huán)間隙竄到曲軸箱。活塞若出現(xiàn)頂裂紋、環(huán)槽不平整等問題，也會影響密封效果。氣缸套內(nèi)徑過大、變形，與活塞環(huán)配合不佳，同樣會引發(fā)竄氣。

此外，壓縮比過高，會使缸內(nèi)壓力異常增大，容易導致氣體泄漏；曲軸箱壓力過高，打破了正常的壓力平衡，也可能造成竄氣；而墊片破裂，像氣缸墊老化、缸體和缸蓋腐蝕，破壞了部件間的密封，讓壓縮氣體從間隙竄出。

發(fā)動機竄氣是多種因素綜合作用的結(jié)果?；钊h(huán)、活塞、氣缸套等部件的狀態(tài)，以及壓縮比、曲軸箱壓力、墊片情況等，都對發(fā)動機的密封性有重要影響，任何一處出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)竄氣現(xiàn)象。