上海買(mǎi)車(chē)更便宜，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、政策支持、產(chǎn)業(yè)集聚等多方面因素共同作用。

上海作為一線(xiàn)經(jīng)濟(jì)中心，汽車(chē)品牌和經(jīng)銷(xiāo)商眾多，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，各商家頻繁開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商為完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)，往往采取薄利多銷(xiāo)策略。而且上海汽車(chē)款式革新快，為避免庫(kù)存積壓，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)降價(jià)清理舊款。

政策方面，上海政府出臺(tái)了諸多鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、牌照便利等，降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)也不容忽視。上海是重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，這使得企業(yè)能夠更好地控制成本、提高效率、促進(jìn)技術(shù)交流創(chuàng)新。此外，上海交通和物流條件優(yōu)越，運(yùn)輸成本低，汽車(chē)銷(xiāo)售渠道多樣，活躍的二手車(chē)市場(chǎng)也使新車(chē)價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，多種因素相互交織，共同造就了上海相對(duì)較低的汽車(chē)價(jià)格，讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)能享受到更多實(shí)惠。