開(kāi)啟手動(dòng)擋上坡輔助，要先開(kāi)啟 ESP，同時(shí)滿足換擋桿處于除空檔外的檔位、車(chē)輛靜止、油門(mén)未踩、手剎未拉等條件。

手動(dòng)擋上坡輔助的開(kāi)啟，有諸多要點(diǎn)需留意。首先，ESP 的開(kāi)啟是關(guān)鍵，只要 ESP 處于開(kāi)啟狀態(tài)，上坡輔助就默認(rèn)為開(kāi)啟。這是整個(gè)操作的基礎(chǔ)前提，為后續(xù)功能的實(shí)現(xiàn)奠定了保障。其次，要嚴(yán)格把控各項(xiàng)條件。換擋桿必須處于除空檔外的其他檔位，確保車(chē)輛動(dòng)力傳輸路徑準(zhǔn)備就緒；車(chē)輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)，為系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷和介入提供穩(wěn)定環(huán)境；油門(mén)不能被踩下，避免干擾系統(tǒng)正常邏輯；手剎也不能拉起，讓車(chē)輛處于可自由啟動(dòng)的狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輛便啟動(dòng)上坡輔助。

手動(dòng)擋上坡輔助為駕駛者在坡路起步提供了便利與安全保障。按照正確方法開(kāi)啟，能讓駕駛過(guò)程更加從容，提升駕駛體驗(yàn)，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種坡道起步場(chǎng)景。