在上長(zhǎng)陡坡、下長(zhǎng)坡、加速超車、通過(guò)涉水路面、進(jìn)出陡峭停車庫(kù)坡道、盤山公路行駛、過(guò)彎以及冰雪路面起步等情況下，適合使用手自一體變速箱的“手動(dòng)擋”。

上長(zhǎng)陡坡掛1擋，能限制車輛在低檔位行駛，讓爬坡更有力，還可保護(hù)變速箱；下長(zhǎng)坡用手動(dòng)模式限制在低檔位，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)牽制車速，避免剎車過(guò)熱影響制動(dòng)性能。加速超車時(shí)先降檔，借助低擋位高扭矩可瞬間提速完成超車動(dòng)作。通過(guò)涉水路面，掛1、2擋低檔位，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速輸出更大扭矩，防止排氣管進(jìn)水。在商超或地下停車庫(kù)的陡峭坡道，用手動(dòng)擋可防止車輛溜坡、更好地控制車速。盤山公路駕駛，手動(dòng)擋能限制車速、防止變速箱過(guò)熱。過(guò)彎時(shí)提前減擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速。冰雪路面起步用手動(dòng)擋2擋，可防止輪胎打滑。

可見(jiàn)，在這些特定場(chǎng)景下使用手自一體變速箱的手動(dòng)擋，不僅能提升駕駛的安全性與可控性，還能帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣，同時(shí)在一定程度上保護(hù)車輛部件，延長(zhǎng)其使用壽命。