處理柴油發(fā)動機(jī)排放的廢氣，可從檢查維修部件、調(diào)整參數(shù)、保證油品質(zhì)量和空氣流通等多方面入手。

若柴油發(fā)動機(jī)廢氣排放過量，要及時對一些關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查和維修。比如，當(dāng)噴油嘴工作異常，會導(dǎo)致燃油噴射不精準(zhǔn)，使廢氣增多，此時需及時更換噴油嘴；活塞環(huán)、缸套濾清器等部件出現(xiàn)問題，也會影響發(fā)動機(jī)性能，進(jìn)而導(dǎo)致廢氣排放增加，要及時檢修或更換。同時，參數(shù)調(diào)整也十分重要，供油提前角對燃油燃燒影響很大，過小的提前角會使燃燒不充分，廢氣增多，所以要將其調(diào)整到合適角度。

保證柴油的質(zhì)量也不容忽視，劣質(zhì)柴油會影響燃燒效率，產(chǎn)生更多廢氣，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)柴油?？諝鉃V清器若堵塞，會影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響燃燒，因此要定期清洗或更換空氣濾清器濾芯，確保充足的新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒。另外，若自行處理后廢氣排放問題仍未解決，應(yīng)送到專業(yè)維修站點進(jìn)行全面檢測和維修。

處理柴油發(fā)動機(jī)排放的廢氣需要多管齊下，從部件到參數(shù)，從油品到空氣，各個環(huán)節(jié)都做到位，才能有效減少廢氣排放，讓發(fā)動機(jī)更好地運(yùn)行。