大眾汽車(chē)的S擋使用時(shí)，直接將換擋桿推到S擋位置，行駛中從D擋切換到S擋無(wú)需踩剎車(chē)踏板。

S擋是sport的縮寫(xiě)，掛入此擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作模式會(huì)發(fā)生改變。變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓車(chē)輛在較低擋位保持較高轉(zhuǎn)速，從而提供更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。這種特性使S擋非常適合在一些需要大扭矩的場(chǎng)景下使用，比如爬坡時(shí)，車(chē)輛能獲得更充足的動(dòng)力以順利爬上陡坡；快速超車(chē)時(shí)，強(qiáng)大的扭矩能讓車(chē)輛迅速提升速度，完成超車(chē)動(dòng)作。

不過(guò)，使用S擋也有一些需要注意的地方。由于S擋下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，噴油量加大，所以油耗會(huì)比普通模式增加。而且超車(chē)時(shí)不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，否則會(huì)增加變速箱的負(fù)荷，導(dǎo)致磨損加劇。同時(shí)，不建議在車(chē)輛起步階段、高速巡航和車(chē)輛滑行時(shí)使用S擋，不然不僅無(wú)法發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，還會(huì)徒增油耗?？傊?，合理運(yùn)用S擋，能為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。