油改氣后費(fèi)油，主要是因?yàn)樘烊粴庾陨硖匦?、發(fā)動(dòng)機(jī)難以兼顧兩種燃料，以及噴油嘴堵塞等部件問題。

天然氣燃點(diǎn)高，點(diǎn)火能量不足時(shí)點(diǎn)火困難，且熱值比汽油低，要達(dá)到和汽油一樣的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多天然氣，這就使得油改氣后車輛看似更費(fèi)油。而且發(fā)動(dòng)機(jī)原本是按照汽油的特性來設(shè)計(jì)和調(diào)校的，改成燒氣后雖能適應(yīng)天然氣，但再使用汽油時(shí)就難以立刻適應(yīng)，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整也會(huì)對(duì)燃燒效率產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致費(fèi)油。此外，噴油嘴堵塞、火花塞鋼線老化等情況也不容忽視，這些部件問題同樣會(huì)造成燃油燃燒不充分，增加油耗。

總之，油改氣后費(fèi)油是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車主更好地應(yīng)對(duì)油改氣后出現(xiàn)的費(fèi)油問題，及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)整和維修，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。