汽車電子限速解除方法因車而異，如福特野馬2.3T可通過(guò)刷ECU特調(diào)解除，同時(shí)解除時(shí)要注意可能帶來(lái)的車輛性能和安全方面的改變。

電子限速旨在限制車速過(guò)高，保障行車安全，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車速，在達(dá)到設(shè)定值時(shí)對(duì)供油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。電子限速有斷油型和斷火型兩種。斷油型雖有節(jié)油效果，但限速范圍寬、可靠性差且成本高；斷火型小巧簡(jiǎn)單、安裝拆卸方便、成本低，不過(guò)在炎熱地區(qū)可能導(dǎo)致排氣管“放炮”，還會(huì)使百公里油耗略有增加、加速性能降低。

以福特野馬2.3T為例，其原廠標(biāo)稱最高車速233km/h，但實(shí)際只能跑到190km/h。通過(guò)刷ECU特調(diào)，讀取原車ECU電腦數(shù)據(jù)并讓國(guó)外工程師優(yōu)化調(diào)校，著重對(duì)2200 - 4500轉(zhuǎn)常用轉(zhuǎn)速區(qū)間進(jìn)行優(yōu)化。實(shí)測(cè)增加了27匹馬力和75牛米扭矩，低轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力提升且更省油，成功突破200限速。

解除電子限速需謹(jǐn)慎。不同車型解除方法不同，不當(dāng)解除可能影響車輛性能和安全性。在考慮解除時(shí)，要充分了解車輛特性、咨詢專業(yè)人士，確保在安全合規(guī)的前提下進(jìn)行操作。