汽車沒有缸壓，通常是由氣門、活塞、活塞環(huán)、氣缸墊等部件出現(xiàn)問題，以及發(fā)動機正時鏈條跳齒等其他因素導致。

氣門在長期工作中，可能因磨損、燒蝕或彎曲變形使密封性下降，氣門間隙過大時，壓縮沖程中氣體從氣門處泄漏，導致缸壓不足?；钊跉飧變韧鶑瓦\動久了會出現(xiàn)磨損、拉傷，活塞環(huán)若斷裂、磨損或者對口，無法有效密封氣缸，活塞和活塞環(huán)與氣缸體之間間隙超出正常范圍，壓縮過程中氣體從間隙泄漏，缸壓難以維持正常水平。氣缸墊長期承受高溫、高壓，易出現(xiàn)燒蝕、損壞問題，一旦破損或密封不良，氣體從破損處泄漏，氣缸內壓力無法正常形成。此外，發(fā)動機正時鏈條跳齒，會使氣門開閉時間與活塞運動不協(xié)調，影響正常進氣、壓縮和排氣過程，導致缸壓異常。

汽車沒有缸壓的原因涉及多個部件和因素，這些問題會破壞氣缸的密封性，影響正常的進氣、壓縮和排氣，最終導致缸壓不足，影響發(fā)動機的正常運行。