新英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三缸發(fā)動機(jī)綜合表現(xiàn)較為出色，在動力、抖動控制和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

在動力上，新英朗的三缸發(fā)動機(jī)雖排量減小，但科技加持讓其表現(xiàn)搶眼。以1.3T發(fā)動機(jī)為例，最大功率120kW、扭矩230Nm，百公里加速進(jìn)入10秒，能很好地滿足日常駕駛、爬坡、加速等需求，運(yùn)動模式下動力響應(yīng)積極。

抖動問題上，廠家采取了諸多優(yōu)化措施。比如平衡軸、隔音棉等的運(yùn)用，使得發(fā)動機(jī)在啟動或怠速時僅有輕微抖動，行駛過程中幾乎察覺不到。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，三缸發(fā)動機(jī)有著明顯優(yōu)勢。其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，采用全鋁結(jié)構(gòu)，重量降低的同時排放也降低10%。再加上低摩擦技術(shù)和12項靜音技術(shù)的應(yīng)用，既提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，又帶來了良好的駕駛體驗。

新英朗三缸發(fā)動機(jī)憑借在動力、抖動控制和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的良好表現(xiàn)，為駕駛者帶來了不錯的駕駛感受，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。