鏟車沒(méi)有離合器踏板，是因?yàn)槠渥兯傧渫ǔ２捎靡毫鲃?dòng)裝置，而非手動(dòng)擋汽車的機(jī)械式離合器。

液力傳動(dòng)裝置在鏟車的應(yīng)用，極大地改變了動(dòng)力傳輸方式。這種裝置利用液壓力將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到輪胎，實(shí)現(xiàn)對(duì)鏟車速度和力量的有效控制。不同于傳統(tǒng)手動(dòng)擋汽車，需借助機(jī)械式離合器來(lái)切斷或連接動(dòng)力，以完成換擋等操作。在鏟車這里，液力傳動(dòng)裝置承擔(dān)了類似的功能，卻有著更出色的表現(xiàn)。通過(guò)液力傳動(dòng)，動(dòng)力傳遞更加平穩(wěn)，避免了動(dòng)力中斷帶來(lái)的頓挫感，讓鏟車在作業(yè)過(guò)程中能更流暢地運(yùn)行。

而且，這一設(shè)計(jì)使得鏟車的操作變得簡(jiǎn)便許多。操作人員無(wú)需頻繁踩踏離合器踏板來(lái)配合換擋，節(jié)省了精力和時(shí)間，進(jìn)而提高了工作效率。無(wú)論是在裝卸貨物還是場(chǎng)地平整等工作場(chǎng)景中，都能更迅速地完成任務(wù)。

鏟車沒(méi)有離合器踏板，是基于液力傳動(dòng)裝置的合理應(yīng)用。這一設(shè)計(jì)讓鏟車的操作更簡(jiǎn)便，工作效率更高，在工程作業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用 。