左倒庫左邊寬右邊壓線，主要是起點(diǎn)打晚、車身沒擺直、回正方向偏晚、出庫往左打方向晚等原因?qū)е碌摹?/p>

在左倒庫過程中，起點(diǎn)打晚是一個(gè)常見因素。當(dāng)起點(diǎn)打晚時(shí)，車輛在進(jìn)入庫位的軌跡就會(huì)出現(xiàn)偏差，使得右邊容易壓線而左邊相對(duì)變寬。此時(shí)，可以把點(diǎn)位提前一些，或者打晚后不回正方向盤，繼續(xù)左打死，觀察左后視鏡，待車呈現(xiàn)前窄后寬時(shí)回正方向盤，再繼續(xù)往后倒，車輪全部入庫時(shí)，方向盤向右半圈，車正時(shí)回正。

車身狀態(tài)同樣影響著倒庫結(jié)果。若倒庫前車身沒擺直，輪子不能走直線，很容易壓線，導(dǎo)致右邊壓線而左邊寬。回正方向偏晚以及出庫往左打方向晚，都會(huì)讓車輛入庫的角度和位置出現(xiàn)問題，最終造成左邊寬右邊壓線的情況。

左倒庫出現(xiàn)左邊寬右邊壓線的狀況，是多種因素綜合作用的結(jié)果。只有精準(zhǔn)把握打方向的時(shí)機(jī)，確保車身擺正，控制好車速，不斷練習(xí)，才能提升倒庫的成功率。