歐4的車被認(rèn)定為國三主要是檢測站工作人員的失誤。

在車輛環(huán)檢過程中，檢測站的環(huán)檢系統(tǒng)不可能涵蓋所有車型的數(shù)據(jù)信息。當(dāng)遇到系統(tǒng)里沒有相關(guān)車型數(shù)據(jù)時，工作人員為了簡化流程，會選擇手工輸入車輛信息。而在這種操作下，系統(tǒng)往往就會自動生成國三的排放標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果，但這并不能代表車輛真實(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，歐4等同于國四標(biāo)準(zhǔn)，代表著更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛的尾氣排放更為環(huán)保。歐4標(biāo)準(zhǔn)對柴油轎車、面包車和SUV的每公里氮氧化物排放量有著嚴(yán)格規(guī)定，于2005年底開始實(shí)施。

歐4的車被誤標(biāo)為國三只是現(xiàn)實(shí)操作中的疏忽。車主若發(fā)現(xiàn)此類情況無需過分擔(dān)憂，這對車輛實(shí)際的排放性能并無改變。若車主心里不安，可向檢測站領(lǐng)導(dǎo)反映，問題通常能得到妥善解決 。