調(diào)整中控車閘的閘桿，要先明確閘桿存在的問題，如起落不垂直或水平、起落不到位、抖動太大等，再對應(yīng)采取不同的調(diào)整方法。

當(dāng)閘桿起落不垂直或水平，需微調(diào)時，先打開箱門，用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，轉(zhuǎn)動限位擋板使閘桿到水平位置后擰緊螺絲，鎖上箱門。調(diào)節(jié)時，若閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向微調(diào)，超過水平位置則反之；若起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時針方向微調(diào)。

若閘桿起落不到位或抖動太大，可能是運(yùn)行開關(guān)磁鐵未調(diào)好及平衡彈簧拉力問題，這就需要調(diào)整行程控制位置及緊固拉簧鏈接螺栓。拉簧調(diào)整也影響閘桿狀態(tài)，若落桿時桿抖動，說明平衡彈簧拉力不夠；若起桿時桿抖動，說明平衡彈簧拉力過大；若起桿時電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，都需調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)。

此外，活節(jié)螺絲、拐臂螺絲松動，到位控制磁鐵挪位，下拉鉤調(diào)整螺母松動等，也會影響閘桿狀態(tài)，都需針對性處理。總之，調(diào)整中控車閘閘桿需細(xì)致操作，依據(jù)不同問題找到對應(yīng)解決辦法 。