平衡塊通常安裝在車(chē)輪輪轂內(nèi)圈或輪轂邊緣，具體位置由輪胎平衡機(jī)檢測(cè)出的不平衡點(diǎn)來(lái)確定。

車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，若質(zhì)量分布不均勻，便會(huì)產(chǎn)生過(guò)大離心力，導(dǎo)致車(chē)輛行駛抖動(dòng)。平衡塊的作用，正是調(diào)整輪胎和輪輞組合體的質(zhì)量分布，讓車(chē)輪保持動(dòng)平衡。

檢測(cè)出的不平衡點(diǎn)位置不同，平衡塊的安裝位置也有所不同。若是輪輞內(nèi)側(cè)不平衡，就安裝在輪輞內(nèi)側(cè)邊緣；若是輪輞外側(cè)不平衡，則安裝在輪輞外側(cè)邊緣；若輪輞兩側(cè)都不平衡，那么內(nèi)側(cè)和外側(cè)邊緣都要安裝。

安裝平衡塊可不是隨意為之，要牢固粘貼或固定在輪輞上，安裝位置必須精準(zhǔn)，其重量也要與檢測(cè)出的不平衡量相匹配。安裝后還需檢查，車(chē)主平時(shí)也應(yīng)定期關(guān)注平衡塊的狀態(tài)。如此，才能保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性、舒適性，延長(zhǎng)輪胎及懸掛系統(tǒng)的使用壽命 。