發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)故障的解決方法需先判斷故障情況，可采取重新啟動、檢查積碳、氧傳感器、燃油質(zhì)量等方式處理。

若是發(fā)動機(jī)假故障，可嘗試對車輛進(jìn)行三次連續(xù)的啟動和熄火操作，或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后再接上，之后查看儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈是否還亮。若因油品質(zhì)量問題，致使三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒，在行車過程中故障燈亮起時，要立即減速，并前往最近的維修服務(wù)站進(jìn)行檢修。

車輛發(fā)動機(jī)積碳過多也會影響控制系統(tǒng)，可通過電腦讀取故障碼，隨后對節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳以及缸內(nèi)積碳進(jìn)行清洗。氧傳感器若出現(xiàn)問題，電腦會顯示故障代碼，此時需檢查確認(rèn)并及時更換。燃油質(zhì)量差同樣可能觸發(fā)排放故障，建議清洗油路，并嘗試使用高標(biāo)號汽油或燃油添加劑。

每輛車的具體故障情況都存在差異，當(dāng)遇到排放控制系統(tǒng)故障時，應(yīng)參考車輛手冊，并在專業(yè)人員的建議下進(jìn)行處理，這樣才能確保車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。