豐田8A與吉利479正時系統(tǒng)的相同之處是正時校對方法與記號基本一致，不同在于豐田8A原分電器點火控制不夠精確，吉利MR479Q采用電子點火能更精準(zhǔn)控制點火時間。

豐田8A是上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代豐田為小型車開發(fā)的發(fā)動機，原本采用分電器點火，這種點火方式在控制精度上存在一定的局限性。而吉利的479發(fā)動機，是在豐田8A的基礎(chǔ)上進行研發(fā)的，將分電器點火改為電子點火。電子點火系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地控制點火時間，讓發(fā)動機的燃燒過程更加合理，從而提升發(fā)動機的性能和效率。

從應(yīng)用車型上看，豐田8A一般用于夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、威志等車，吉利等品牌的479系列發(fā)動機應(yīng)用在豪情300、美曰、優(yōu)利歐等眾多車型上，雖然這些車型不同，但正時校對方法與記號基本一致。這意味著在維修和保養(yǎng)涉及正時系統(tǒng)操作時，遵循的基本規(guī)范和找到的關(guān)鍵記號是相似的?？傊咴谡龝r系統(tǒng)方面既有傳承帶來的共性，也有技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生的差異 。