修復(fù)一軸不平衡率不通過的問題，需先找出如輪轂變形、輪胎磨損不均等具體原因，再針對性地采取矯正輪轂、更換輪胎等相應(yīng)措施。

當遇到一軸不平衡率不通過的情況，首先要對車輛各相關(guān)部件進行細致檢查。若是輪轂變形，輕微的可嘗試矯正，嚴重變形則需更換新輪轂，確保輪轂?zāi)苷＿\轉(zhuǎn)。輪胎磨損不均也可能導(dǎo)致該問題，可通過肉眼觀察，發(fā)現(xiàn)偏磨情況，能換位則換位，磨損嚴重就直接更換，并利用專業(yè)輪胎平衡機進行動平衡檢測調(diào)整。制動鼓失圓的話，可對其進行加工修復(fù)，若制動盤嚴重失衡，則需更換。此外，還需檢查傳動軸連接部位是否松動，有彎曲損壞要及時維修或更換；查看懸架系統(tǒng)部件的磨損情況，磨損嚴重的及時替換。

總之，修復(fù)一軸不平衡率不通過的問題，要全面檢查并精準判斷故障原因，采取有效措施，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，保障行車安全與舒適。