FKG馬6半軸的作用是傳遞動(dòng)力，將差速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩傳給車(chē)輪推動(dòng)汽車(chē)行駛。

半軸如同汽車(chē)動(dòng)力傳輸?shù)臉蛄海袚?dān)著至關(guān)重要的使命。在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)變速器等部件傳遞到差速器，而半軸就要精準(zhǔn)地接過(guò)差速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，然后將其傳遞給車(chē)輪，從而讓車(chē)輪獲得轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，推動(dòng)汽車(chē)前行。

常見(jiàn)的半軸支撐形式有全浮式半軸和半浮式半軸。全浮式半軸工作時(shí)僅專注于承受轉(zhuǎn)矩，兩端不承受力和彎矩，其外端凸緣用螺栓緊固到輪轂上，輪轂借助兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的軸承裝在半軸套管上，這種形式工作可靠，在商用車(chē)上廣泛應(yīng)用。半浮式半軸則以靠近外端的軸頸直接支承在橋殼外端內(nèi)孔中的軸承上，端部通過(guò)特定方式與輪轂等連接，除了傳遞轉(zhuǎn)矩，還要承受車(chē)輪傳來(lái)的多種力引起的彎矩，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，多應(yīng)用于乘用車(chē)和部分商用車(chē)，F(xiàn)KG馬6就采用了半浮式半軸這種結(jié)構(gòu)。半軸對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力傳遞及行駛穩(wěn)定性有著不可替代的作用，是汽車(chē)不可或缺的關(guān)鍵部件 。