汽車(chē)離合器依靠“分離”和“接合”的狀態(tài)，通過(guò)摩擦作用在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱間傳遞適量動(dòng)力。

汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，主要由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)等組成。其工作有三種狀態(tài)。在車(chē)輛正常行駛時(shí)，離合器處于全聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的扭矩通過(guò)離合器毫無(wú)阻礙地傳遞給變速箱，動(dòng)力傳輸順暢。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板，通過(guò)一系列機(jī)件傳遞，膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離，此時(shí)處于不聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸被切斷，方便換擋等操作。而在車(chē)輛起步等階段，會(huì)用到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器部分傳遞動(dòng)力，讓車(chē)輛能平穩(wěn)起步。

此外，摩擦式離合器依靠摩擦原理工作，從動(dòng)盤(pán)與飛輪有間隙時(shí)分離，壓緊力使從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪后，飛輪摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)接合。汽車(chē)離合器正是通過(guò)這樣巧妙的工作方式，在車(chē)輛行駛的不同階段發(fā)揮重要作用，保證汽車(chē)的正常運(yùn)行。