新買的摩托車調(diào)整氣門的公里數(shù)不固定，一般在磨合期結(jié)束后（約1000公里）可到售后檢查，必要時(shí)調(diào)整，后續(xù)2000公里左右也可進(jìn)行一次調(diào)整 。

在摩托車的使用過程中，氣門調(diào)整的時(shí)機(jī)并非一成不變。新車磨合期結(jié)束時(shí)是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，大約1000公里時(shí)前往售后檢查，若氣門間隙過大就需要調(diào)整，而且調(diào)整時(shí)不能過小。這是因?yàn)樵谀ズ想A段，各個(gè)部件都在相互適應(yīng)、磨合，氣門也不例外。

新摩托車第一次保養(yǎng)后可考慮進(jìn)行氣門調(diào)整，當(dāng)行駛里程達(dá)到2000公里左右時(shí)，又到了一個(gè)適宜調(diào)整氣門的階段。如果在行駛600多公里時(shí)就感覺氣門聲音較大，也不用著急，可等到1000多公里或2000公里左右再進(jìn)行調(diào)整。不同的駕駛習(xí)慣、路況等因素，都會(huì)對(duì)氣門的狀態(tài)產(chǎn)生影響。

總之，新買摩托車調(diào)整氣門的公里數(shù)沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，需要綜合多方面因素判斷，定期檢查和合理調(diào)整，才能讓摩托車保持良好狀態(tài)，陪伴車主更長(zhǎng)久。