渦輪增壓器效果顯著，能提升動力、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減小發(fā)動機(jī)體積重量，在高海拔地區(qū)也有優(yōu)勢。

渦輪增壓器本質(zhì)是空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動機(jī)排氣慣性推動渦輪，帶動同軸葉輪增壓空氣并送入氣缸。在動力方面，相同排量下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出更強(qiáng)的馬力和扭矩，車輛加速、爬坡更出色。燃油經(jīng)濟(jì)性上，車輛低負(fù)荷時渦輪增壓器不工作或工作強(qiáng)度小，高負(fù)荷時介入，綜合油耗合理。而且它能在小排量基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大功率輸出，有效控制發(fā)動機(jī)整體尺寸。在高海拔地區(qū)，還可克服高原稀薄空氣造成的功率下降。此外，渦輪增壓器發(fā)動機(jī)可靠性高，匹配和瞬態(tài)響應(yīng)特性好，能節(jié)省燃油3%-5%。不過，渦輪增壓器工作溫度高，散熱系統(tǒng)要跟上，且會有遲滯現(xiàn)象。

渦輪增壓器為汽車性能帶來諸多積極改變，在動力、油耗、適應(yīng)特殊環(huán)境等方面表現(xiàn)突出。盡管存在一些小問題，但總體而言，它對提升汽車綜合性能功不可沒，是現(xiàn)代汽車技術(shù)的重要組成部分。