CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)并非專(zhuān)指大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。

CVVT的全稱(chēng)是連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)，作為眾多可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)里的一種，它不是某一款特定發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一項(xiàng)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)能通過(guò)電子液壓控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)整凸輪軸打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)的時(shí)間，從而控制氣門(mén)重疊角大小，以此改變氣缸進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持較好的運(yùn)行狀態(tài)。該技術(shù)應(yīng)用廣泛，不僅可用于汽油機(jī)、柴油機(jī)，還能用于混合動(dòng)力系統(tǒng)等。眾多汽車(chē)品牌都在自家發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用了CVVT技術(shù)，比如吉利汽車(chē)與日本鈴木公司合作開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)就采用了此項(xiàng)技術(shù)，通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)機(jī)優(yōu)化燃燒過(guò)程，提高燃油效率和動(dòng)力輸出。

所以CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)并不是專(zhuān)屬于大發(fā)的，而是一項(xiàng)被多個(gè)汽車(chē)品牌應(yīng)用的技術(shù)，它能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，滿(mǎn)足不同工況需求，為汽車(chē)帶來(lái)更好的動(dòng)力與油耗表現(xiàn) 。