簡(jiǎn)單降低車身的方法有調(diào)整減振器總成高度、更換輪轂輪胎、改裝避震等。

調(diào)整減振器總成高度，通過降低它來(lái)減少車身整體高度，這種方式相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也在可控范圍。更換輪轂和輪胎方面，可以選擇小尺寸的輪轂以及窄的或扁平比高的輪胎，如此一來(lái)，車身高度會(huì)有所下降；寬扁輪胎不僅能降低車身，還對(duì)抓地力和操控性能有提升作用。

在避震改裝上，方式多樣。更換短簧，這是較為經(jīng)濟(jì)的初級(jí)方式，能改變避震彈簧行程，降低車身高度，使車輛高速行駛更穩(wěn)，抑制過彎側(cè)傾；改裝絞牙避震可精確調(diào)整參數(shù)，但安裝調(diào)試復(fù)雜，需專業(yè)技術(shù)；氣動(dòng)避震能通過控制氣壓改變車身高低，可在不同駕駛場(chǎng)景靈活調(diào)整，舒適性和操控性佳，不過成本較高。另外，整套更換避震套裝也是不錯(cuò)的選擇，廠家出廠前經(jīng)過多次測(cè)試，平衡狀態(tài)良好。

降低車身的方法眾多，每種都有其特點(diǎn)。在選擇時(shí)，要依據(jù)自身需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能的期望等多方面因素綜合考量，合理進(jìn)行改裝 。