換了油泵后油耗增加，主要是新油泵燃油壓力大，相同時(shí)間噴油量增多，而汽車電腦ECU仍按舊油泵噴油時(shí)間控制，且需要時(shí)間適應(yīng)新變化 。

具體來(lái)說(shuō)，汽油泵的主要功能是提供供油壓力，新泵芯燃油壓力大，噴油量也就增加了，可電腦ECU還按照舊泵芯噴油時(shí)間控制，油耗自然會(huì)略高一些。不過(guò)，隨著行駛時(shí)間增長(zhǎng)，電腦會(huì)自行調(diào)整，油耗也會(huì)慢慢恢復(fù)正常。此外，油泵性能不佳或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，也會(huì)使油耗增加；燃油系統(tǒng)清理不徹底，換油泵前的堵塞或積碳未清理干凈，影響燃油供應(yīng)順暢度，同樣會(huì)讓油耗上升；發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，影響了燃燒效率，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加；駕駛習(xí)慣和路況變化，比如急加速、頻繁剎車、常走擁堵路段，都會(huì)使油耗上升。

換了油泵后油耗增加，原因是多方面的。除了新油泵燃油壓力大這一主要因素外，油泵本身、燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及駕駛習(xí)慣、路況等，都會(huì)讓油耗出現(xiàn)變化。我們需要綜合考慮各種因素，找出問(wèn)題，必要時(shí)及時(shí)檢修。