汽車方向盤打死時發(fā)出嘰嘰聲，可能是由塑料零件摩擦、氣囊游絲、橫拉桿球頭、平衡桿膠、減震器平面軸承、轉向器、助力皮帶等部件出現(xiàn)問題，也可能是阿克曼角度設計、轉向助力油、懸掛系統(tǒng)等方面存在狀況導致。

塑料零件在溫度降低時會變硬，零件間摩擦增大，就容易產(chǎn)生嘰嘰聲。氣囊游絲若出現(xiàn)問題，也會引發(fā)方向盤異響。橫拉桿球頭老化，會使方向盤在晃動時發(fā)聲。平衡桿膠松動或損壞，在打方向及過凹凸路面時都會發(fā)出聲音。減震器平面軸承如果潤滑不足，同樣會產(chǎn)生嘰嘰聲。轉向器故障，比如齒輪間隙過大，轉向時異響會比較明顯。助力皮帶過緊或老化，在機械液壓助力系統(tǒng)中就會出現(xiàn)異響。阿克曼角度設計問題，會讓前輪在特定情況下發(fā)出響聲。轉向助力油變臟、變質，會導致轉向時有響聲。懸掛系統(tǒng)方面，像前輪前束不正常、半軸球籠磨損等，也會造成方向盤打死時發(fā)出嘰嘰聲。

汽車方向盤打死時發(fā)出嘰嘰聲原因多樣，涉及多個部件和系統(tǒng)。日常駕駛中，若出現(xiàn)此類情況，應及時排查具體原因并進行相應處理，以確保行車安全和車輛的正常運行 。