調(diào)整手動擋離合器高低，需先明確離合器類型，拉線式可調(diào)節(jié)拉線，液壓式多調(diào)節(jié)螺絲，且調(diào)節(jié)時要遵循一定步驟并多次試車 。

不同類型的手動擋離合器，其調(diào)節(jié)方式存在差異。對于拉線式離合器，主要通過調(diào)整拉線的松緊程度來改變離合器高低。比如，用開口扳手逆時針?biāo)砷_相關(guān)部件后，轉(zhuǎn)動螺絲，順時針轉(zhuǎn)動可降低離合器高度，逆時針轉(zhuǎn)動則升高。而液壓式離合器相對復(fù)雜，一般是調(diào)節(jié)離合器踏板推桿上或離合器撥叉與分泵之間的螺絲，無經(jīng)驗者建議前往維修站操作。

調(diào)節(jié)手動擋離合器高低時，要注意一些操作要點。首先，調(diào)節(jié)前需做好準(zhǔn)備，如熄火、拉手剎、掛空檔等。調(diào)節(jié)過程中，要緩慢轉(zhuǎn)動螺絲，每次調(diào)整幅度不宜過大，且調(diào)整后需多次試車，感受離合結(jié)合點是否符合需求。此外，離合器高低會影響其磨損程度，調(diào)節(jié)要根據(jù)個人駕駛習(xí)慣，同時定期檢查。

手動擋離合器高低調(diào)節(jié)有多種方式，要依據(jù)離合器類型和個人習(xí)慣來調(diào)整，操作時注意步驟和要點，這樣才能讓離合更好地服務(wù)于駕駛。