手自一體車切換到雙離合，需先踩剎車啟動(dòng)引擎，將換擋手柄調(diào)至手動(dòng)模式，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)到一定轉(zhuǎn)速向前推手柄加擋M+，減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降后向后撥動(dòng)手柄減擋M- 。

具體而言，啟動(dòng)是第一步。踩下剎車踏板，按下啟動(dòng)按鈕讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著，把換擋手柄切換到手動(dòng)模式，為進(jìn)入雙離合的操作做好準(zhǔn)備。當(dāng)車輛開(kāi)始提速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到合適狀態(tài)，此時(shí)向前撥動(dòng)手柄，就實(shí)現(xiàn)了加擋M+，車輛會(huì)依據(jù)指令進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；而當(dāng)車輛需要減速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，向后撥動(dòng)手柄，便是減擋M- ，以此完成不同駕駛狀態(tài)下的擋位切換。

雙離合變速箱有兩組離合器，能自動(dòng)升降擋，傳動(dòng)效率高，換擋速度快，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。手自一體變速箱結(jié)合了手動(dòng)與自動(dòng)功能，源于AT液力自動(dòng)變速箱，如今擋位發(fā)展得更高，讓駕駛更平順、穩(wěn)定。掌握這些切換要點(diǎn)，能讓駕駛者在不同場(chǎng)景下靈活操作，獲得更好的駕駛體驗(yàn) 。