氣門(mén)頂了通常不算大修，但嚴(yán)重時(shí)可能涉及大修。

氣門(mén)頂了多是因正時(shí)皮帶或鏈條斷裂，使活塞與氣門(mén)異常碰撞。情況不嚴(yán)重時(shí)，僅需抬缸蓋，更換氣門(mén)、氣缸墊以及正時(shí)皮帶或鏈條等部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整體影響較小，故不算大修。比如一些車(chē)輛只是氣門(mén)輕微彎曲，通過(guò)上述局部維修即可恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，若頂氣門(mén)造成嚴(yán)重后果，像活塞被頂裂甚至穿透，此時(shí)可能需更換活塞或連桿 ，維修復(fù)雜度和范圍大幅增加，這種情況下就可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)大修。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行對(duì)車(chē)輛至關(guān)重要，氣門(mén)頂了這一問(wèn)題無(wú)論是否算大修，一旦發(fā)現(xiàn)都應(yīng)及時(shí)處理。輕微故障可局部維修解決，嚴(yán)重情況則要全面評(píng)估并采取恰當(dāng)措施，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)穩(wěn)定地為車(chē)輛提供動(dòng)力，保障車(chē)輛的正常使用。