有的汽車離合有真空助力泵，有的則沒有。

部分汽車離合配備真空助力泵，像五十鈴貨車的離合器系統(tǒng)就帶有它。真空助力泵的工作原理，是借助發(fā)動機(jī)工作時吸入空氣，讓助力器一側(cè)形成真空，與另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差，以此增強(qiáng)制動推力。其工作過程中，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，滑塊貼合泵體內(nèi)壁滑行，存在吸氣、隔離、壓縮、排氣過程，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周有四次吸氣和排氣。

不過并非所有汽車離合都有真空助力泵，比如15款本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）離合器采用電子助力，沒有助力泵。電子助力轉(zhuǎn)向助力大小可通過軟件調(diào)整，能兼顧低速輕便性和高速操縱穩(wěn)定性。不同類型發(fā)動機(jī)為離合器真空助力泵提供真空源也有差異，汽油發(fā)動機(jī)車輛進(jìn)氣歧管可提供，柴油發(fā)動機(jī)和汽油直噴發(fā)動機(jī)車輛需額外安裝真空泵。

汽車離合是否有真空助力泵，取決于車輛的設(shè)計(jì)與配置。真空助力泵為部分車輛離合系統(tǒng)帶來便利，而電子助力等其他方式也在一些汽車上發(fā)揮著獨(dú)特作用，滿足著不同的駕駛需求。