給汽車(chē)輪胎補(bǔ)胎的方法多樣，常見(jiàn)的有打膠條補(bǔ)胎、內(nèi)部貼片補(bǔ)胎（冷補(bǔ)）、輪胎火補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等，各有優(yōu)劣。

打膠條補(bǔ)胎操作快捷方便，幾分鐘就能完成，無(wú)需拆分輪胎與輪圈，也不用重新做動(dòng)平衡。只需用旋鉆擴(kuò)大被扎洞口，塞進(jìn)涂滿(mǎn)膠水的橡膠條即可。但它不夠耐用，容易慢撒氣，還會(huì)對(duì)輪胎造成二次傷害，有爆胎隱患，通常作為臨時(shí)補(bǔ)救措施。

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎，需先將漏氣輪胎卸下，使輪胎與輪轂脫離，打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹粘補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠片，再用工具碾壓牢固。這種方法比較結(jié)實(shí)，修補(bǔ)后一般會(huì)做動(dòng)平衡，不過(guò)不夠耐用，遇水浸或高速行駛可能再次漏氣，且補(bǔ)胎時(shí)間長(zhǎng)。

輪胎火補(bǔ)是把生膠片貼附于被扎洞口，通過(guò)烘烤使其與輪胎貼合，非常耐用，基本不會(huì)重復(fù)漏氣。但施工技術(shù)要求高，容易烤焦輪胎，轎車(chē)輪胎不太建議采用。

蘑菇釘補(bǔ)胎原理和內(nèi)部貼片補(bǔ)胎類(lèi)似，最后貼的是蘑菇狀橡膠釘，能徹底堵住破損處，避免水浸入破壞輪胎內(nèi)部，較為安全可靠，只是價(jià)格較高。

不同的補(bǔ)胎方法適用于不同的情況，車(chē)主可根據(jù)輪胎破損程度、使用需求等選擇合適的補(bǔ)胎方式，以保障行車(chē)安全 。