尼桑天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0L油改氣后，因采用波蘭先進(jìn)的KME缸內(nèi)直噴控制系統(tǒng)，路試表現(xiàn)有著獨(dú)特之處。

尼桑天籟2.0L在油改氣之后，波蘭先進(jìn)的KME缸內(nèi)直噴控制系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。在路試過程中，車輛的動(dòng)力輸出在一定程度上得到較為平穩(wěn)的保障。該系統(tǒng)精準(zhǔn)的控制燃?xì)鈬娚洌沟冒l(fā)動(dòng)機(jī)在燃?xì)饽Ｊ较乱材茌^為順暢地運(yùn)行。啟動(dòng)階段，沒有明顯的頓挫感，能夠較為迅速地響應(yīng)指令，平穩(wěn)起步。

在行駛途中，加速過程相對(duì)線性。盡管相比純?nèi)加湍Ｊ剑瑒?dòng)力可能稍有遜色，但整體駕駛體驗(yàn)并不會(huì)受到過多影響。車輛在換擋時(shí)，也能較為平順地過渡，不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力中斷現(xiàn)象。

尼桑天籟2.0L油改氣后的路試表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。波蘭先進(jìn)的KME缸內(nèi)直噴控制系統(tǒng)讓車輛在燃?xì)饽Ｊ较?，無論是啟動(dòng)、加速還是換擋等環(huán)節(jié)，都有著平穩(wěn)的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了相對(duì)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，能夠較好地滿足日常出行需求 。