電子警察通過(guò)多種技術(shù)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為進(jìn)行 24 小時(shí)監(jiān)視、抓拍并事后處理。

電子警察集成了先進(jìn)的圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸和處理技術(shù)。在早期，靠環(huán)形線圈式車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，抓拍闖紅燈違章車(chē)輛，但存在一定局限，已逐漸被淘汰。如今，電子攝像頭可實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦捕捉到車(chē)輛闖紅燈等違章行為，便抓拍多張圖片上傳到控制中心。雷達(dá)微波測(cè)速則通過(guò)微波反射時(shí)間測(cè)算車(chē)速，當(dāng)車(chē)輛超速時(shí)帶動(dòng)攝像頭高速連拍。

電子警察的感應(yīng)機(jī)制很巧妙，通過(guò)感應(yīng)線感知車(chē)輛對(duì)路面的壓力，傳感器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)送至中央處理器處理。在紅燈周期內(nèi)，系統(tǒng)記錄相關(guān)信息，只有出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)信號(hào)才視為“有效”。電子眼能識(shí)別連續(xù)脈沖信號(hào)，同一紅燈周期內(nèi)車(chē)輛前后輪產(chǎn)生兩對(duì)脈沖就會(huì)觸發(fā)抓拍。并且，黃燈亮?xí)r抓拍系統(tǒng)延遲 2 秒啟動(dòng)，紅燈亮立即工作，綠燈即將亮起時(shí)提前 2 秒關(guān)閉。

電子警察依靠多種技術(shù)手段，精準(zhǔn)識(shí)別和判斷車(chē)輛的違章行為，高效地完成數(shù)據(jù)采集、分析與傳輸工作，為維護(hù)道路交通安全秩序發(fā)揮著重要作用 。